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首列“兰州号”中欧国际货运班列21日从兰州新区始发,中转德国汉堡,且双向通畅。这是地处东南要地本地省份的甘肃继守旧中亚国际货运班列后,再次连通国际的货运班列。
兰州新区是中国当局同意的第五个国度级新区,定位于东南地域紧张的经济增加极、国度紧张的财产基地、向西开放的紧张战略平台、承接财产转移树模区。
“守旧亚欧班列需四个先决条件:即铁路集散才能、集装箱集散园地、有龙头企业和波动的货源、有‘一关两局’提供利便、高效的通关条件。”兰州市铁路局相干卖力人介绍说,兰州市开行中欧货运班列已具有以上条件。
兰州是中国42个物流节点都会之一,兰州北编组站是天下十大编组站之一,具有“坐中六连”铁路集散上风。同时,兰州也是通往中亚、南亚以及欧洲铁路运输的一个必经之地。
此前,兰州市曾经顺遂刊行了四列中亚国际货运班列,累计刊行货品到达183车4000多吨,出口额到达7000多万元人民币。
兰州新区管委会转达,甘肃省当局克日与中外运长航空公司签署了战略互助协议,由公司支持国际班列的守旧。同时,其他企业构造货源在兰州调集。
依据方案,往年守旧的首列中欧班列,兰州到汉堡发运的货品到达41车左右。汉堡前往兰州的货品是德国消费的设置装备摆设,约有16节车厢,往年9月尾从汉堡运至兰州新区。